八字虽然只有八字，但八字的关系确实复杂，八字综合了易学中阴阳、五行及干支的象数理的各种理论，为中华重要的传统术数。 但因八字的基础理论如阴阳、干支一直未有统一的认识，八字命理理论也经历多次变化，致使各种流派众多，各派理论有诸多不足，应验率不够高，学人难以有成。 古代八字理论，基本以日元平衡为主，流传至今。现代按古代理论基本不变延续的，可为传统学派，此流派因古...
紫微斗数据传说大约是在北宋时期，由道家的一位重要人物陈抟（陈希夷）所发明。紫微斗数的前身是“十八飞星”，斗数略晚于五星术产生，大约与子平术（八字、四柱）同时，曾受到印度占星术的影响。历 代研究斗数的著作相比大大少于八字，因此斗数源流和传承的情况，由于资料的缺乏而不太清晰。
１、可将人的命运凶吉、贵贱休咎作出具体的说明及能量状态的转化路径更加清晰而非抽象的把握。 ２、紫微斗数通过命盘十二宫，系统而全面的预测一个人一生的错综复杂的社会关系和个人遭遇，逻辑体系严密，既相对容易、程式化，又变化演绎，又较高的数理性和深刻性。 3、紫微斗数十八星的本质与天上的星辰没有太大关系，其含义最终需通过实践验证逐步明确。 4、紫微斗数流派众多，说明...
“骏马能历险，力田不入牛；坚车能载金，渡河不如舟，舍长以就短，智者难为谋。”学习使用一种预测方法，就必须了解它的特点，而要谈论其优缺点，就不能抛开它的应用环境。 提到“紫微斗数”，内行人总是习惯说它：“位居五大神数之首，素有“天下第一神数”之称”；外行则只知其为古代星占学的一种；而一般爱好者则会说：“据说预测事物很精细、很准确，然面对一张由一百多颗星曜组成的...
等同汽车是出产于平治名厂；亦或是由普通车厂制造，由何厂生产则定了该车的性能及价值。名厂汽车配优秀的驾驶员，自然如虎添翼；若然是普通车厂出品，由善驱车者驾驶，也可发挥其作用，但如何也只能稍为超越该车的极限，绝不能与名厂车相比。掌纹便是代表驾车者，若掌型未见优秀，没先天的天份或福禄，便要依赖优良的掌纹，使自己有后天的学习的能力，可于努力下还有所成，如掌纹也差的话...
最初的六曜版本与现时的略有不同，《事林广记》所载六曜为“大安”、“留连”、“速喜”、“赤口”、“小吉”、“空亡”。《大离书》所载为“泰安”、“流连”、“则吉”、“赤口”、“周吉”、“虚亡”。后来在口传中又变成“大安”、“友引”、“先胜”、“赤口”、“先负”、“佛灭”，之后又被刻意改变次序，变成现时流行的版本。
...个字）。每一个组合称为“柱”，形成“年柱”、“月柱”、“日柱”、“时柱”，故八字又称为“四柱”或“四柱八字”。 以日干为我（日主），查四柱间的五行生克制化、刑冲会合为推命的重点。由命盘八字的五行生克，可演化出“比肩”、“劫财”、“食神”、“伤官”、“正财”、“偏财”、“正官”、“偏官（七杀）”、“正印（印绶）”、“偏印”等十种基本特性，以彼此的交互作用来判断...
不分男女均以右手为后天掌。 此掌反映本人在各方面之改变。其发展之好坏，视乎本人能否扬长避短，即，充分发挥本人之天资，或坚持好的思想、好的作风，或扬弃恶习劣僻。 从二十七、八岁开始，本人的性格开始固定下来，人生的目标及方针已明确，掌纹亦开始固定下来。 不管任何年岁，不管任何人种，看手相时以左掌为主、右掌为辅，先研究其人之根，再追探其人之果。凡事都不能只问其果而...
手相气色主要从几个部位观察： 掌心 八卦及星丘 手指 手背 五大主纹 一般來說，手相氣色共有四層：禍福、流月、老色(存在一年以上的氣色)、病色(來源自中醫望診)。
紫微斗数的理论方面 自西元1980年代以降，斗数理论派别可分为两大主流：一是以星曜解读为主；另一则以四化解读为主。星曜解读为主的派系中又以中州派解读星情最为系统，以十四主星所组成六十星系，彼此互相干涉所产吉凶互应，经整理成《紫微星诀》为论理依据。 四化解读为主中又以钦天四化最具严谨，以紫微星辰为经，飞星四化为纬，相互对待，互生体用，其论理依据《斗数秘仪》。两...
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